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同样大小的减速机，低减速比的与大减速比的相比，齿轮模数增大，减速机承受负荷的能力也增大。因此减速机的体积重量的增大，不是与电机功率的增大成线性比例的。如果用挤出量做分母，除以减速机重量，高速高有效的挤出机得数小，普通挤出机得数大。以单位产量计，高速高有效挤出机的电机功率小及减速机重量小，意味着高速高有效挤出机的单位产量机器制造成本比普通挤出机低。两种挤出机的区别：单螺杆的机器和双螺杆的机器：一个是一根螺杆，一个是两根螺杆，都是用的一个电机带动的。

机头中的多孔板能使机头和料筒对中定位，并能支承过滤网(过滤熔体中不熔杂质)和对熔体产生反压等。机头中还有校正和调整装置(定位螺钉)，能调正和校正模芯与口模的同心度、尺寸和外形。在生产管子或吹塑薄膜时，通过机颈和模芯可引入压缩空气。按照料流方向与螺杆中心线有无夹角，可以将机头分为直角机头(又称T型机头)、角式机头(直角或其它角度)。当塑料温度高于粘流态或低于玻璃态趋向时，均使热塑性塑料趋向严重的恶化和破坏，所以在加工或使用塑料制品时要避开这二种温度区域。直角机头主要用于挤管、片和其它型材，角式机头多用于挤薄膜、线缆包复物及吹塑制品等。

单螺杆挤出机发展的主要标志在于其关键零件——螺杆的发展。近年以来，人们对螺杆进行了大量的理论和实验研究，现今已有近百种螺杆，常见的有分离型、剪切型、屏障型、分流型与波状型等。从单螺杆发展来看，尽管单螺杆挤出机已较为完善，但随着高分子材料和塑料制品不断的发展，还会涌现出更有特点的新型螺杆和特殊单螺杆挤出机。从总体而言，单螺杆挤出机向着高速、高有效、专用化方向发展。⑸挤出机在挤出时应注意的安全项目有：电、热、机械的转动和笨重部件的装卸等。

螺杆磨损的解决方法：螺杆螺纹的局部损伤采用堆焊特种抗磨抗蚀合金的方法修复。一般采用惰性气体保护焊和等离子Ar弧焊。也可以采用金属喷涂技术进行修复。首先将磨损的螺杆外圆表面磨削，深度约为1.5mm，然后堆焊合金层到足够尺寸，保证有充足的加工余量，之后磨削螺杆外圆及螺纹侧面至螺杆的外形尺寸为原始尺寸。螺杆挤出系统采用日常保养和定期保养两种方式进行维护保养：⑴日常保养是经常性的例行工作，不占设备运转工时，通常在开车期间完成。螺杆入口处的环结堵料：这种故障主要是由于冷却水断流或流量不足所致，需检查冷却系统，调整冷却水流量和压力到规定的要求。